Jesteśmy na wyciągnięcie ręki - słuchaj kiedy chcesz, gdzie chcesz, tak, jak Ci wygodniej - w podróży, na spacerze, przed snem, w pracy, na siłowni, w biegu, podczas relaksu! W zależności od miejsca, w którym aktualnie się znajdujesz, możesz wybrać kanał, w którym będzie Ci najwygodniej posłuchać ciekawych dyskusji.
W wirtualnym eterze poruszymy tematy bliskie, ciekawe i ważne dla przedsiębiorców działających w sektorze TSL. Nie zabraknie materiałów o doborze najbardziej optymalnych form finansowania, ale i narzędzi. Oczywiście bardzo mocnym elementem będzie to, co wszyscy kochamy, czyli MOTORYZACJA – w szczególności ciężka. Przed naszym mikrofonem pojawią się najlepsi eksperci w branży – i to zarówno po stronie gości, jak i osoby prowadzącej.
PIERWSZY NA RYNKU PODCAST O TRANSPORCIE
Konieczność zbudowania, powiększenia bądź wymiany floty wymaga od przedsiębiorcy sięgnięcia po finansowanie. I w zdecydowanej większości jest to finansowanie zewnętrzne. Tylko z której metody skorzystać? Kredyt? Wynajem? Leasing? Pożyczka? A gdy już wybiorę – czy na pewno dostanę? Jak to jest z tą weryfikacją? A gdy dostanę mandat, to kto go płaci? Tyle pytań… i na każde mamy odpowiedź.
Gościem 15 odcinka Szerokości Podcast jest Arkadiusz Trojakowski, który o sektorze finansowania środków transportu wie dosłownie wszystko. Zobaczcie, posłuchajcie.
Konieczność zbudowania, powiększenia bądź wymiany floty wymaga od przedsiębiorcy sięgnięcia po finansowanie. I w zdecydowanej większości jest to finansowanie zewnętrzne. Tylko z której metody skorzystać? Kredyt? Wynajem? Leasing? Pożyczka? A gdy już wybiorę – czy na pewno dostanę? Jak to jest z tą weryfikacją? A gdy dostanę mandat, to kto go płaci? Tyle pytań… i na każde mamy odpowiedź.
Gościem 15 odcinka Szerokości Podcast jest Arkadiusz Trojakowski, który o sektorze finansowania środków transportu wie dosłownie wszystko. Zobaczcie, posłuchajcie.
„Otwieram firmę transportową! Co może pójść nie tak?!” – cóż, niestety całkiem sporo… Wypadki, awarie, kolizje, kary finansowe, uszkodzony ładunek, włamania i kradzieże, imigranci na naczepie, aż po choroby i – niestety – zgony kierowców oraz konieczność organizacji transportu medycznego. Nie straszymy – taka jest rzeczywistość transportu.
Na szczęście od niemal każdej sytuacji da się ubezpieczyć, a życie pokazuje, że przydaje się ono w niespodziewanych momentach. Jakich? Co da się ubezpieczyć? Jak powinno wyglądać ubezpieczenie? Jak z niego skorzystać w sytuacjach nagłych? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań, znajdziesz w 14 odcinku Szerokości Podcast.
KAŻDY przedsiębiorca z branży transportowej prędzej czy później będzie musiał się zmierzyć z awarią pojazdu. Każdy przedsiębiorca stanie przed dylematem: jaką część wybrać – oryginalną, regenerowaną czy zamiennik? Jak na takie pytanie odpowiedzieć w serwisie… i jakie konsekwencje niesie za sobą każdy z wyborów – w krótszej i dłuższej perspektywie?
Czy zamienniki faktycznie są tańsze, a oryginalne są zawsze najlepszym wyborem? Odpowiedzi na te pytanie znajdziecie w 13 odcinku Szerokości Podcast, powstałym we współpracy z IVECO Poland.
Inflacja w branży transportowej – mówi się, że jest ona wyższa niż w innych sektorach i znacznie wyższa niż podawany przez rząd ogólnopolski wskaźnik. Niektóre części i materiały eksploatacyjne poszły w górę o nawet 40%! Czy da się obronić przed inflacją? Czy istnieje jakaś prawdziwa, realnie działająca Tarcza Antyinflacyjna?
Okazuje się, że tak! Jest spora grupa właścicieli firm, którzy nie odczuwają tak bardzo skutków inflacji! O kim mowa? O firmach, które od lat korzystają z kontraktów serwisowych. Czym one są? Przed czym chronią? W czym są lepsze od tradycyjnej gwarancji? Ile kosztuje… spokój? O tym w 12 odcinku Szerokości Podcast.
Tym razem odcinek mocno biznesowy i mocno praktyczny, ponieważ szukamy odpowiedzi na pytanie: Czy dziś na transporcie da się jeszcze zarabiać? Gościem odcinka jest Ireneusz Sobieski – Prezes Grupy DBK, który zaczynał w DBK 25 lat temu jako przedstawiciel handlowy, a dziś zarządza największym dostawcą rozwiązań dla transportu w tej części Europy.
Jak wyglądała ta droga?Jak wyglądał biznes transportowy 25 lat temu? Czy dziś polscy przedsiębiorcy mają jeszcze szansę na realizację tego „polish dream” sprzed dwóch dekad? Dlaczego jednym się udało, a o innych świat już nie pamięta? Gdzie i jak uczyć się biznesu? O tym rozmawiają goście 11 odcinka Szerokości Podcast.
Temat telematyki kryje w sobie tyle tajemnic, i tak dynamicznie się rozwija, że po kilku miesiącach rozmówcy spotkali się ponownie. Jednak okazało się, że rozwiązania telematyczne stały się tylko pretekstem do rozmowy nt. warunków zatrudnienia kierowców w Polsce, szacunku i zaufania do zawodu, metod kontroli pracowników – w pozytywnym i negatywnym słowa znaczeniu – a także… tajemniczego znikania paliwa – czy precedens ten dalej występuje?
Oczywiście wątku technologii w służbie kierowcy – jego bezpieczeństwa, komfortu i spokoju – także nie zabrakło.
O tym w kolejnym, 10 odcinku Szerokości Podcast.
Wynajem w sektorze pojazdów użytkowych to relatywnie młoda forma finansowania flot, a już sobie zasłużyła na dominację – obecnie to najpopularniejsza forma finansowania!
Dlaczego przedsiębiorcy najchętniej korzystają z tego rozwiązania? Czy firmy, których flota oparta jest na wynajmie, lepiej sobie poradziły w czasie kryzysu? W jakich sytuacjach i branżach sprawdzi się wynajem? Czy da się uniknąć dodatkowych opłat przy zwrocie? Co można dzisiaj wziąć w wynajem i czy z tego rozwiązania mogą skorzystać firmy potrzebujące maszyn specjalistycznych?
Tego wszystkiego dowiecie się w 9 odcinku Szerokości Podcast.
Sektor budowlany wymaga zupełnie innego podejścia do doboru pojazdu niż choćby dystrybucja. Pojazd na budowę z zasady musi być ładowny, wytrzymały, bezawaryjny, mocny, niezawodny, a przy tym będzie użytkowany na znacznie krótszych dystansach… ale przez znacznie dłuższy czas.
W jaki sposób wybrać dobry pojazd budowlany? Jaka jest idealna konfiguracja podwozia pojazdu typu construction? Czy pojazd z automatyczną skrzynią poradzi sobie w trudnym terenie? Jak wybrać pojazd… by utrudnić życie konkurencji?
Na te i wiele innych pytań odpowiedzi poznacie w 8 odcinku Szerokości Podcast.
Każdy, kto oglądał popularny serial Knight Rider („Nieustraszony”) bądź równie popularnych Transformersów zapewne nie raz pomyślał „Ach, jak cudownie byłoby rozmawiać z samochodem”. Dziś, dzięki technologii, jest to w coraz większym stopniu możliwe – i dotyczy również pojazdów użytkowych. Tak, TWOJEGO RÓWNIEŻ!
Mowa tutaj o telematyce, czyli rozwiązaniu, dzięki któremu ciężarówka, dostawczy, a nawet naczepa, może Ci powiedzieć, co Ją boli, co Ją gryzie, co chciałaby usprawnić, a nawet… poskarżyć na swojego użytkownika. Ale co najważniejsze, może Ci powiedzieć, GDZIE CI UCIEKAJĄ PIENIĄDZE!
I o tym rozmawiają goście 7 odcinka „Szerokości Podcast”.
Rok 2020 był trudny dla Wszystkich – także dla całego transportu. Jak sobie radził sektor pojazdów używanych? Okazuje się, że… zaskakująco dobrze. Wiele firm transportowych właśnie w samochodach używanych odnalazło rozwiązanie tymczasowych problemów.
W jakich sytuacjach mogą pomóc „używki” oraz gdzie i jak ich szukać, aby mieć pewność, że będą służyć, a nie generować problemy?O tym w kolejnym odcinku „Szerokości Podcast” – wyjątkowo w wersji online.
O tym w kolejnym, 6 odcinku „Szerokości Podcast” – wyjątkowo w wersji online.
Awaria czy czynności eksploatacyjne wymagające wymiany części prędzej czy później zdarzają się w każdej firmie transportowej. W takiej sytuacji rodzi się szereg pytań:
Jaka część będzie najlepsza? Część nowa, używana, zamiennik, część regenerowana – co wybrać? Czy w każdej sytuacji część oryginalna nowa część to najlepszy wybór?
Skąd właściwie pochodzą części regenerowane? Jedna część, a tyle modeli i konfiguracji – jak się w tym połapać, by wybrać właściwą? Po co przepłacać, skoro niektóre części dostępne są na popularnym chińskim serwisie
I na te właśnie pytania odpowiedzą nasi rozmówcy w 5 odcinku Szerokości Podcast.
Czasem mniej znaczy więcej, ale też więcej… może znaczyć mniej. Czyli rzecz o tonażu w sektorze pojazdów użytkowych – o tym rozmawiają nasi goście w kolejnym odcinku Szerokości Podcast!
Kiedy warto wybrać pojazd o DMC wyższym niż potrzebujemy? Jakie są pułapki szacunków DMC, czyli dlaczego niektórzy klienci kupują mniej niż potrzebują, a inni więcej? Czy kupując pojazd o wyższym DMC niż aktualnie potrzebujemy faktycznie płacimy więcej? Czym może skutkować niedoszacowanie lub przeszacowanie ładowności? Co obecnie robią producenci pojazdów i zabudów, aby zwiększyć ładowność? Gdzie leży granica optymalizacji masy własnej? Na te pytania odpowiedzi znajdziecie w 4 odcinku Szerokości Podcast!
„Branża komunalna traktowana jest w Polsce jakby była niewidzialna – wiemy, że istnieje, ale co się tam dzieje z tymi śmieciami, to Polaków nie za bardzo interesuje”… Tymi słowy zaczyna się kolejny odcinek Szerokości Podcast, w którym nasi rozmówcy poruszyli temat sektora komunalnego.
Z jakimi wyzwaniami musi się mierzyć? Jakie wymagania musi spełniać zwykła – wydawałoby się – śmieciarka? Ile jest prawdy w popularnym micie mówiącym, że „nie warto segregować, bo przecież i tak przyjeżdża po to jeden pojazd”? Czy na branży komunalnej da się w Polsce zarobić? Co obecnie jest najtrudniejsze w pracy dealera dostarczającego pojazdy komunalne? Na te i wiele innych pytań odpowiedzi poznacie w 3 odcinku Szerokości Podcast.
Nie mamy szklanej kuli, ale za to mamy w zespole fantastycznych ekspertów. W kolejnym odcinku Szerokości Podcast zajrzymy więc w przyszłość. Przyszłość sektora pojazdów użytkowych.
Czy któryś z napędów alternatywnych ma szansę zdetronizować diesla i benzynę?
Które z dzisiejszych nowinek technologicznych niebawem będą standardem?
Czy opłaca się dziś budować flotę na pojazdach z napędem elektrycznym?
Tego wszystkiego dowiecie się w 2 odcinku Szerokości Podcast.
Parafrazując znane powiedzenie, zestaw jest tak silny jak jego najsłabsze ogniwo. Czy tym najsłabszym ogniwem może być naczepa? O ile w przypadku ciągnika, klient analizuje mnóstwo parametrów, o tyle wybierając naczepę czasami temat traktuje po macoszemu – przecież to „tylko naczepa”. Czy faktycznie tak jest?
Jak duże znaczenie ma wybór właściwej naczepy?
Czy da się oszacować całkowity koszt posiadania naczepy?
Czy wybór naczepy może mieć znaczenie… dla pozycji firmy jako pracodawcy?
Odpowiedzi na te pytania usłyszycie w pierwszym odcinku #Szerokości Podcast.
W TRASIE I NA CZASIE
Przed naszym mikrofonem mamy najlepszych ekspertów w branży – i to zarówno po stronie gości, jak i osoby prowadzącej.
Filip Bednarkiewicz
dziennikarz motoryzacyjny, twórca serwisu 40ton.net.
Mając 17 lat napisał pierwszy artykuł do miesięcznika o samochodach ciężarowych i tak trwa to do dzisiaj. Pisze o ciężarówkach i dostawczakach, samochodach użytkowych.
Daniel Kozikowski, GRUPA DBK
Dyrektor Handlowy, odpowiedzialny za sprzedaż naczep Kögel w Polsce
Michał Podzerek, GRUPA DBK
Regionalny Dyrektor Sprzedaży, odpowiedzialny za rozwój sprzedaży pojazdów marki IVECO
Krzysztof Kalita, GRUPA DBK
Specjalista ds. Sprzedaży samochodów konstrukcyjnych
Adam Żelawski, GRUPA DBK
Specjalista ds. Sprzedaży usług serwisowych i części
Krzysztof Sobieski, GRUPA DBK
Dyrektor Sprzedaży, odpowiedzialny za rozwój sprzedaży pojazdów używanych
Paweł Panfil, GRUPA DBK
Dyrektor Działu Telematyki
Zbigniew Kołodziejek, DAF TRUCKS POLSKA
Marketing Manager
Robert Szymczyk, GRUPA DBK
Regionalny Dyrektor Sprzedaży
Janusz Rachwał, TRUCK CARE
Dyrektor Handlowy
Przemysław Magnuszewski, TRUCK CARE
Kierownik Sprzedaży ds. Kluczowych Klientów
Ireneusz Sobieski, GRUPA DBK
Prezes Grupy DBK
Arkadiusz Dobrowolski, GRUPA DBK
Dyrektor Serwisu w DBK Truck Center Koszalin
Hubert Kaczmarek, GRUPA DBK
Kierownik Biura Obsługi Klienta w DBK Truck Center Poznań
Tomasz Rapińczuk, GRUPA DBK
Dyrektor Działu Ubezpieczeń w Grupie DBK, Prezes Zarządu POL-ASSUR Sp. z o.o
Arkadiusz Trojakowski, GRUPA DBK
Dyrektor Działu Finansowania w Grupie DBK,
Prezes Zarządu NL-Leasing Polska Sp. z o.o.
Krzysztof Kalita, Grupa DBK
Specjalista do sprzedaży pojazdów konstrukcyjnych
Michał Podzerek, Grupa DBK
Regionalny Dyrektor Sprzedaży, odpowiedzialny za rozwój sprzedaży pojazdów marki IVECO
Daniel Kozikowski, Grupa DBK
Dyrektor Handlowy, odpowiedzialny za sprzedaż naczep Kögel w Polsce